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【三泰動態】三泰新加坡樟宜機場T5航站樓項目集裝箱式一體化MBR污水處理系統順利交付

【三泰動態】三泰新加坡樟宜機場T5航站樓項目集裝箱式一體化MBR污水處理系統順利交付

     日前,由三泰環境集團自主研發制造的集裝箱式一體化MBR污水處理系統通過最終運行測試,出水各項指標滿足新加坡環境局(NEA)排放標準,并順利交付客戶。該設備成為入駐新加坡樟宜國際機場T5航站樓項目的首臺一體化MBR污水處理設備。

     新加坡樟宜機場T5航站樓項目是新加坡樟宜機場集團繼2017年落成的T4航站樓之后最新規劃并已開始建設的新航站樓,占地面積將達到1000公頃,是目前T1、T2和T3航站樓占地面積的總和。而目前樟宜機場每年的客流量最高可達7000萬人次,當T5落成之后,將為樟宜機場額外增加多大5000萬人次的運力,屆時整個樟宜機場的年客流量預計將高達1.35億人次。目前T5航站樓已經開始施工建設,預計在2030年可以交付使用,這項工程的總投資將高達數百億新元,落成后的T5航站樓將成為世界上最達的機場航站樓之一。

 

     三泰集裝箱式一體化MBR污水處理系統是三泰MBR膜分離技術和傳統活性污泥生化處理技術的有機結合。樟宜機場T5航站樓項目預計建設周期將持續至2030年,項目參與人數預計將超過30萬人,其中70%將會是現場施工人員,目前樟宜機場項目所在地已建成數個大型施工人員住宿生活基地,以滿足龐大的用工需求。但由于樟宜東區域現有的污水處理管網設施不完善,施工工地生活污水水質必須經處理達到政府排放標準。

     三泰樟宜機場T5項目旨在幫助業主解決項目建設工地每天產生的大量生活污水,經三泰集裝箱式一體化污水處理系統對各生活區污水進行分散式精細化處理,以滿足新加坡政府規定的排放標準要求。

     三泰集裝箱式一體化MBR污水處理系統設計工藝先進,集機械格柵,缺氧/好氧生化處理,MBR膜分離,UV消毒,維護性/恢復性清洗等技術于一體。相比傳統工藝具有以下幾點優勢:

    1. 出水品質高有保障:有機物去除率在95%以上,氨氮去除率在97%以上;

    2. 使用壽命長:連續運行時間可達7萬小時,斷絲率小于1%;

    3. 回收率高:水回收率可達99%以上;

    4. 占地面積小:結構集約,管網布設簡單,只有傳統工藝占地的10%-20%;

    5. 建設快捷:土建及輔助設施工程量小,周期短成本低;

    6. 減少耗材:藥劑使用量較傳統工藝降低2/3;

    7. 機動性好:場地條件要求低,可最大限度利用局部空間安裝布設。

 

 

 

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